The 2-Minute Rule for kereta semput bila tekan minyak
The 2-Minute Rule for kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
Sistem injektor(gasoline injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.
Apabila plug menjadi rosak, spark yang terhasil menjadi lemah lalu mengakibatkan pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.
Pomen 1st tu cakap brake pad kena tukar. Tp sy hold dulu. Then pergi survey kat 2nd pomen, katanya gegar pasal mounting. Kena tukar 4 biji tu. Then pergi third pomen, dia kata plug n distributor pulak. Adudu pening kepalaa. Takut kena kencing dgn pomen je
Memahami punca kereta semput merupakan langkah pertama untuk memastikan kenderaan anda sentiasa berada dalam keadaan baik.
Kereta sya bergegar bahagian dashbord and stering apabila aircond dihidupkan. Sebelum ini tidak terjadi tetapi selepas Crack BOOSTER ditukar baru perkara ini terjadi. Dan bunyi engine turut berubah. Mohon pencerahan kawan-kawan. Tq
Selepas kereta dapat dihidupkan semula, disarankan agar anda segera menghantar kereta ke pusat servis Perodua terdekat untuk pemeriksaan menyeluruh. Ini penting bagi memastikan masalah tidak berulang di masa hadapan.
Kebocoran ini boleh menyebabkan bunyi mengaum yang ketara apabila enjin berada di bawah beban. Komponen ekzos yang rosak boleh meningkatkan ke sini bunyi enjin.
Thought terbaik adalah jumpa pakar brek yang akan memberitahu keadaan rotor atau brek dram kereta anda.
Lampu ini mungkin bisa memberikan petunjuk langsung tentang sumber bunyi kasar itu, membantu Anda mengenali masalah lebih awal.
Baiklah, sekarang kita telah pun mengetahui beberapa teori asas dan langkah-langkah asas dalam mengenal pasti masalah. Berikut admin senaraikan pelbagai penyebab yang boleh menyebabkan masalah ini.
Kes kereta saya ni berbunyi bila menekan brek apabila saya menukar bearing & generate shaft (pomen cakap dua2 dah rosak) tapi minyak gear box x tukar (sbb pomen pun x cakap perlu tukar @ tak)
Tekanan hidraulik yang dihasilkan sebenarnya tidak cukup kuat untuk menggerakkan komponen dalaman gearbox disebabkan berlakunya kebocoran disekeliling seal-seal tersebut.
Dengan menjaga kekerapan servis berkala, anda boleh memastikan bahawa semua komponen enjin berfungsi dengan baik dan mengurangkan risiko bunyi kasar.
Komponen seperti distributor atau ignition coil yang mengalami kerosakan boleh menyebabkan percikan api lemah atau tidak konsisten, lalu mengakibatkan pembakaran enjin yang tidak sempurna.